Голова Держекоінспекції пояснив, чому не можна розрізати Delfi

02 серпня 2020 р. 17:15

екологія

Танкер Delfi, що застряг на пляжі в Одесі, не можна розрізати через можливий витік нафтопродуктів, що спричинить шкоду в 40 разів більшу, ніж усі, що сталися тут раніше.

Так думку висловив голова Державної екологічної інспекції Андрій Мальований у Facebook.

За його словами, саме через це інспекція не рекомендує розрізати корабель, хоча це могло б полегшати його прибирання з пляжу. 

«Від судновласника не отримано жодної інформації щодо кількості нафтопродуктів, що була на борту затонулого танкера. Зараз розглядається варіант розрізання Delfi для евакуації, оскільки цілим прибрати танкер не вдалося. Тоді все пальне з машинних відділень потрапить до Чорного моря. Потенційна шкода довкіллю може у 40 раз перевищити всі ті розливи нафти, що були з 22 листопада минулого року», - написав посадовець.  

Наразі інспекція оцінює шкоду, нанесену судном екології одеського узбережжя, у суму в 20 тисяч доларів США, однак це не кінцева сума. 

Нагадаємо, Адміністрація морських портів України повідомила про початок переговорної процедури закупівлі  послуг з підняття та видалення танкеру Delfi. 

В адміністрації повідомили, що 27 липня експертна комісія з визначення рівнів та класів надзвичайних ситуацій ДСНС України класифікувала ситуацію, що виникла внаслідок аварії з затонулим танкером – бункерувальником як надзвичайну ситуацію техногенного характеру місцевого рівня.

24 липня Адміністрація морських портів України оголосила тендер на послуги з видалення судна Delfi з акваторії морського порту Одеса. Тендер планували провести як відкриті торги, що передбачало проведення аукціону, а переговорна процедура не передбачає конкуренції.  

21 липня, АМПУ заявила, що збирається власними силами підняти танкер Delfi, оскільки 20 липня сплив термін, коли судновласник мав підняти танкер.

Також нагадаємо, що працівники Державної екологічної інспекції, взяли 16 липня проби у воді поблизу затонулого танкеру Delfi, та виявили вміст нафтопродуктів на рівні 0,25 міліграмів на кубічний дециметр при нормі у 0,05 міліграмів.

Увечері 21 листопада 2019 року стало відомо, що сильний штормовий вітер зірвав з якоря танкер Delfi, і судно знесло до берегів Одеси.

Підписуйтесь на розсилку найголовніших новин в telegram. Дізнавайтеся першими про найважливіші та найцікавіші події Одеси!

інше

7 августа Одесский апелляционный суд рассмотрел ходатайство адвокатов Станислава Домбровского о смене меры пресечения с содержания в СИЗО на домашний арест. Об этом сообщает Odessa.online. Сторона обвинения просила суд оставить Домбровского под стражей. По словам прокурора, мера пресечения фигуранту избрана законно. Кроме того, он подозревается в совершении других правонарушений. В … читати далi

Київський районний суд заборонив будівництво багатоквартирного будинку за адресою Рибальська балка, 1 де замість житлового будинку почали будувати дві багатоповерхівки. Про це повідомив очільник муніципального управління державного архітектурно-будівельного контролю Олександр Авдєєв. 31 липня на ділянці стався скандал з місцевими жителями та правоохоронцями. Три земельні ділянки відвели для будівництва та обслуговування житлового … читати далi

З 1 серпня 2020 року режим самоізоляції та обов’язкові тести на наявність коранавірусу відмінені для осіб, що прибувають з Криму. Як повідомила пресслужба Одеської обласної організації «Комітету виборців України», також 13 серпня в Окружному адміністративному суді м. Києва відбудеться чергове засідання з розгляду позову представниці Громадського центру правосуддя стосовно оскарження … читати далi

В Україні може з’явитися туристичний маршрут Одеса-Миколаїв-Херсон. Про це було оголошено на першій туристичній конференціїї «Туризм-2020: криза чи досвід?», яка відбулась в Одесі. Про це повідомляє пресс-служба Миколаївської міської ради. В рамках конференції були представлені кращі світові практики в сфері туризму під час коронавірусу COVID-19. Своїм досвідом ділились представники Італії, … читати далi

You control прозоро пресс-рум КВУ ЦПР