Инвесторам не выгодно строить в Одессе многоуровневые паркинги, - мэрия

21 травня 2018 р. 15:09

Об этом в ходе аппаратного совещания сегодня, 21 мая, сообщил директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета Александр Илько.

«Сейчас нет спроса со стороны инвесторов на строительство многоуровневых паркингов, но в скором времени вступит в силу закон №5364, касающийся принудительной эвакуации и штрафных санкций в отношении неправильно припаркованных автомобилей и мы считаем, что это может быть стимулом, чтобы начать работу и по эвакуации и по рассмотрению паркингов как инвестиционных объектов», - отметил Алекандр Илько. 

По словам заместителя архитектуры и градостроительства Одесского городского совета Марат Касимов, также отметил, что на сегодняшний день ни один инвестор не вызвался строить многоуровневые паркинги в городе. 

«Управление выяснило, что Генеральный план города предлагает 19 территорий для строительства многоуровневых паркингов. В соответствии с детальными планами территорий, есть 27 мест. Следует отметить, что департамент транспорта разработал концепцию строительства паркингов в Одессе и одной из значимых частей этого документа является схема размещения паркингов. Управление готово организовать разработку схемы. Однако пока заявок от желающих строить такие паркинги в управление не поступало. Экономически — это сложный вопрос», - отметил Марат Касимов. 

Закон №5364 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины по реформированию сферы парковки транспортных средств» Верховная Рада Украины приняла 21 декабря 2017 года, а президент подписал документ 28 марта нынешнего. Согласно закону, он вступит в действие через 180 дней после опубликования, то есть, по подсчетам МВД,  в сентябре 2018 года. 

Закон позволяет штрафовать водителей автомобилей за неуплату услуг платной парковки, а также позволяет полиции эвакуировать припаркованные машины, препятствующие движению транспорта.

Транспорт могут убрать с помощью эвакуатора, если она существенно препятствует дорожному движению или угрозу безопасности движения, а именно находится: на проезжей части в два и более рядов;

на железнодорожных переездах; на трамвайных путях; на эстакадах, мостах, путепроводах и под ними, в тоннелях;

на пешеходных переходах и ближе 10 метров к ним с обеих сторон, кроме случаев остановки для предоставления преимущества в движении;

на перекрестках и ближе 10 метров от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на ней пешеходного перехода, за исключением остановки для предоставления преимущества в движении и остановки против бокового проезда на Т-образных перекрестках, где есть сплошная линия разметки или разделительная полоса;

на проезжей части, где расстояние между сплошной линией разметки или противоположным краем проезжей части и транспортным средством, которое остановилось, менее 3 метров;

ближе 30 метров от посадочных площадок для остановки маршрутных транспортных средств, а при их отсутствии - ближе 30 метров от дорожного знака такой остановки с обеих сторон;

ближе 10 метров от обозначенного места выполнения дорожных работ и в зоне их выполнения; в местах, где будет невозможным встречный разъезд или объезд транспортного средства, которое остановилось;

ближе 10 метров от выездов с прилегающих территорий и непосредственно в месте выезда своим расположением делает невозможным движение других транспортных средств или создает препятствие для движения пешеходов, в том числе лиц с инвалидностью на специальных средствах передвижения и пешеходов с детскими колясками;

расположен на выделенной полосе для движения общественного маршрутного транспорта; находится на обозначенной соответствующими дорожными знаками и / или дорожной разметкой велодорожке;

препятствует движению или работе снегоуборочного и другого технологического коммунального транспорта в случае введения чрезвычайного положения или в случае объявления отдельной местности зоной чрезвычайной экологической ситуации;

нарушает схему парковки транспортных средств таким образом, что он блокирует проезд по двум или более полосах движения.

Вернуть «железного коня» со штрафплощадки можно будет только после уплаты штрафа и стоимости услуги по его транспортировке и хранению. Для временного задержания транспортного средства инспекторы обязаны в режиме фотосъемки или видеозаписи фиксировать в протокол соответствующие нарушения.

За нарушение правил парковки автомобилей или неуплату стоимости услуг площадки для платной парковки гражданину грозит штраф в 20-кратном размере от стоимости одного часа услуги по пользованию парковки.

Парковка местах, предназначенных для льготников, лицами, не имеющими соответствующих прав, влечет за собой наложение штрафа в 30-кратном размере от стоимости одного часа услуги по пользованию парковкой.

Напомним, Одесские парковщики отказались работать на ряде стоянок, которые оказались неприбыльными.

You control
прозоро
пресс-рум
КВУ
ЦПР

інше